¿Qué es la cuerda de una cometa?

1: Ajuste de la línea de izado

El método de atado de 3 líneas y 1 punto Es relativamente simple y fácil de ajustar en el método de rectificación deportiva. El principio general para atar cables es que la longitud total de los cables colgantes superiores e inferiores es igual a la distancia entre las T superiores e inferiores multiplicada por dos. La longitud de la línea de elevación media es generalmente ligeramente más corta que la longitud desde el tee de cuatro vías hasta el T inferior (4-5 cm), pero las cuestiones específicas deben analizarse en detalle.

En general, el hilo de elevación es ligeramente más corto que el hilo de elevación inferior (unos 3 cm). Durante la prueba, si la cometa se eleva demasiado rápido al despegar y se siente aburrida, puedes alargar la línea de elevación adecuadamente. Si la cometa tiene dificultades para despegar, será necesario acortar la línea de elevación. Si la cometa es lenta en el círculo, puedes acortar la línea de elevación media o acortar las líneas de elevación superior e inferior de forma adecuada. De lo contrario, los cables colgantes superior e inferior se pueden alargar (es decir, se aumenta la longitud total de los cables colgantes).

Dos: ajuste de la biela

Si sientes que la cometa es inestable con la brisa durante la prueba, puedes acortar la longitud de la barra transversal inferior, alargar la longitud del viento Estancia del conducto y profundiza el viento en la carretera, aumenta la estabilidad. Al acortar la barra transversal inferior, preste atención a la longitud de la barra transversal superior. Esto hará que el canal de viento en la barra transversal superior se vuelva plano y afecte el rendimiento de vuelo de la cometa.

Si sientes que la cometa va demasiado lenta durante la prueba, puedes alargar los rieles superior e inferior y los puntales del canal de viento para aumentar la sensibilidad.