¿Pasear a tu perro? Pruebe las versiones Haval Big Dog y Malinois

Las operaciones de Great Wall Motors en los últimos dos años han sido realmente audaces. No sólo sus productos están surgiendo sin cesar, sino que sus modelos también son diversos, e incluso sus nombres se salen de lo común. ? Haval Big Dog es un SUV compacto lanzado por Great Wall Motors. Se dice que este nombre también se recopiló especialmente de Internet, dirigido a consumidores más jóvenes. Configurar el nombre del modelo en el sistema del automóvil es aún más sorprendente. Los nombres reales son Husky, Labrador, Border Collie, Malinois y Pastoral Chino.

Hay cuatro versiones de tracción en dos ruedas 1.5T y una versión de tracción en las cuatro ruedas 2.0T de gama alta en toda la serie. Cabe mencionar que esta versión 2.0T con tracción en las cuatro ruedas puede equiparse con un diferencial de engranajes en el eje trasero. El motor 2.0T combinado con la función de embrague multidisco del sistema de tracción en las cuatro ruedas muestra una potencia máxima de 211 caballos de fuerza, que es simplemente digna de babear para los amigos con sentimientos todoterreno.

Al mismo tiempo, Great Wall Motors también introdujo por primera vez el concepto de plataforma en sus productos. Este perro de Havre proviene de una plataforma limón nueva. Para las empresas de automóviles, la plataforma de las líneas de producción es más propicia para controlar los costos y disfrutar de la tecnología de múltiples vehículos. La plataforma limón es apta por primera vez para carrocerías portantes, lo que hace que los productos que produce tengan mayor ductilidad, y la potencia también puede tener en cuenta vehículos de gasolina, híbridos y eléctricos puros.

¿Esta semana probamos el Havaldog 2020? Versión DCT para caballos y perros.

Los Harvard Dogs tienen una alta tasa de rentabilidad. La forma de la cabeza cuadrada y la cabeza cuadrada parecen muy corpulentas y el cuerpo tiene una silueta fuerte. Esto por sí solo puede atraer la atención de muchos consumidores.

La sólida parrilla de entrada de aire con tiras decorativas cromadas de alto brillo no solo brinda el fuerte estilo todoterreno de un tipo duro, sino que también realza la atmósfera deportiva de este automóvil.

El diseño de los faros redondos se ha convertido en el broche de oro y en la clave para atraer a los transeúntes. Toda la serie está equipada de serie con luces de carretera y de cruce LED y luces de circulación diurna. Las cavidades luminosas están claramente superpuestas y entrelazadas para crear un efecto visual retro.

Los marcos delantero y trasero y los faldones laterales del vehículo están diseñados en gris, lo que luce lo suficientemente tosco y salvaje como para distinguirlo claramente de los SUV urbanos convencionales.

El lateral de la carrocería muestra mejor el lado duro de este perro Haval. La silueta general musculosa y la poderosa forma del paso de rueda añaden mucho impulso a la alta carrocería. La longitud, anchura y altura de la versión Equus son 4620 mm, 1910 mm y 1780 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2738 mm.

Las ruedas de radios múltiples en forma de pétalos de dos colores brindan un estilo resistente y los neumáticos brindan comodidad para la conducción en carreteras urbanas. El tamaño es 235/60? R19.

Los pedales laterales hacen que este auto parezca potente, pero la distancia al suelo de este auto no es alta. Pisarlos hace que el proceso de entrar al auto sea más complicado si no pisas. Sobre ellos, los pedales anchos y gruesos son fáciles de tocar. Tus piernas son realmente vergonzosas.

Con el potente frontal, la parte trasera también crea una sensación de robustez y pesadez. Al mismo tiempo, el diseño del contorno ligeramente redondeado lo hace parecer un tipo duro con solo músculos, y la estructura exquisita también delinea el lado delicado.

El diseño de las luces traseras es muy futurista, con cinco perlas gruesas en su interior, como barras energéticas.

El diseño interior del Haval Big Dog es más juvenil, lo que no solo transmite un estilo robusto, sino que también aporta un cierto sentido de tecnología. Sentarse en este automóvil no le hará pensar que sólo los todoterreno incondicionales están fuera de contacto con los tiempos modernos.

El instrumento LCD completo adopta un diseño de doble capa superior e inferior. La capa superior puede mostrar información de marcha actual y la capa inferior puede mostrar información de conducción. El panel de instrumentos es completamente funcional y tiene buena claridad. Puede encontrar rápidamente la información dinámica que necesita sobre el vehículo en esta pantalla. Lo que pasa es que el tamaño total de la pantalla es un poco más pequeño, por lo que el conductor debe observar atentamente la información relevante.

La pantalla táctil multimedia de 12,3 pulgadas tiene un estilo particularmente novedoso y el diseño de la interfaz de usuario también se ha diseñado con un diseño más razonable. No hay imágenes residuales cuando se desliza la página.

La pantalla táctil se siente bien y el funcionamiento es fluido y sin demoras.

La imagen de marcha atrás es muy clara y está equipada con seguimiento de línea para ayudar al conductor a ajustar el ángulo de dirección. Para los principiantes, esta es una característica muy conveniente.

Este coche no tiende a ser tecnológico y los botones físicos que se conservan son de muy alta calidad.

La caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades adopta un mecanismo de cambio de perilla y el funcionamiento se siente satisfactorio. La perilla diseñada en este automóvil no enmarca el rango de la perilla como otros modelos y se puede girar con una vuelta. Para evitar un mal funcionamiento del conductor, preste más atención al cambiar de marcha.

La forma única de la salida de aire del aire acondicionado también es un punto a destacar.

Un círculo exterior de tiras cromadas brillantes envuelve el círculo interior de tiras decorativas de color naranja, como agua ondulante. El diseño cuadrado también está más acorde con el posicionamiento general de este coche. La salida de aire del aire acondicionado en la parte media es relativamente baja y la salida de aire sopla directamente a los brazos y piernas.

Los cuatro paneles de las puertas están equipados adicionalmente con exclusivos portavasos. El método de fijación con correa de tela es novedoso y práctico, y puede fijar firmemente botellas de agua de diferentes capacidades, lo cual es muy estilo vehículo todoterreno.

Aunque se posiciona como un SUV compacto, el confort espacial de este Havaldog no se ha visto muy comprometido. Después de ajustar la primera fila a la posición de conducción normal, sentarme en la última fila todavía me proporciona dos golpes de espacio para las piernas y la postura sentada no es nada recta. Los cojines de la silla tienen un relleno grueso y el respaldo de la silla está inclinado en un ángulo razonable, lo que hace que el soporte general de la silla para el cuerpo sea muy cómodo.

La versión pit dog montada en la parte superior del Haval Big Dog 1.5T que probamos puede proporcionar una potencia máxima de 169 caballos de fuerza, un par máximo de 285 N·m y un rango de velocidad de par máximo de 1400-3600. rpm El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades. También existe una versión 2.0T con una potencia máxima de 211 caballos y un par máximo de 325 Nm. Aunque la potencia de nuestro modelo 1.5T no es tan potente como la de la versión 2.0T, como SUV urbano, es perfecta y puede satisfacer las necesidades de la conducción habitual.

Después de una semana de pruebas de conducción en tramos urbanos y de carretera, siento que el fabricante está bastante atento a la puesta a punto de este motor 1.5GDIT. Se puede entender que la abundante potencia de salida no es equivalente a la de este motor de pequeña cilindrada, pero el par máximo se avanza intencionalmente en la configuración del motor. A través de este tipo de puesta a punto, el motor también puede brindar buena continuidad al conductor cuando conduce en rangos de baja velocidad, haciendo que este SUV urbano tenga un mejor desempeño en la etapa de aceleración inicial y en tramos de carretera congestionados de baja velocidad. En condiciones de parada y arranque, la apertura del acelerador no es muy grande y la conducción diaria puede ser muy suave.

El hecho de que hayas tenido un buen desempeño en la etapa inicial no significa que puedas encubrir todos tus defectos. En aquel momento, la velocidad era cercana a los 100 km/h, lo que era demasiado para este motor de pequeña cilindrada. Este no es de ninguna manera un problema que pueda resolverse profundizando la apertura del acelerador. Entonces, para este automóvil con los atributos de un SUV urbano, los desplazamientos a alta velocidad realmente no son su área de especialización.

En cuanto a las prestaciones de esta caja de cambios de doble embrague y 7 velocidades, estoy bastante sorprendido. Después de tantos años de formación, se ha vuelto cada vez más hábil. La antigua frustración a baja velocidad y el impulso a alta velocidad son casi invisibles en este gran perro. La acción de cambio ascendente es muy activa al principio y, a medida que se abre el acelerador, brinda suficiente comodidad de conducción, y la acción de cambio continuo crea una buena sensación de aceleración para la salida continua. La respuesta a las marchas descendentes también es positiva. Cuando su pie derecho profundiza ligeramente la apertura del acelerador, la transmisión inteligente puede comprender inmediatamente su intención y completar rápidamente la acción de reducción de marcha.

El tacto de la dirección de este coche es digno de elogio. Estos tres modos proporcionarán al conductor diferentes fuerzas de amortiguación. Puede brindarle información precisa al conducir en la mayoría de las secciones de la carretera, y girar a una posición virtual no hará que el conductor se sienta un poco incómodo. Es muy raro que un automóvil tan corpulento no tenga movimientos innecesarios en la parte delantera del automóvil cuando está en funcionamiento.

Al tratarse de un SUV urbano integral, naturalmente hará un buen trabajo en términos de confort. Durante la prueba de manejo, el chasis funcionó bastante bien. La excelente absorción de impactos de la suspensión y la dureza general del chasis hacen que los pasajeros del automóvil se sientan más cómodos. La suspensión también puede mostrar un fuerte soporte al enfrentar curvas de alta velocidad, y la textura de conducción gruesa también puede cumplir con los requisitos de alta carga de la carrocería.

Este nuevo Havaldog supone un hito en la historia de la marca Great Wall. Ha creado muchas novedades: la primera vez que adoptó una arquitectura de plataforma, la primera vez que nombró Quanche.com y la primera vez que realizó muchos cambios por el bien de la juventud. Siga la tendencia de los tiempos y cree productos que realmente satisfagan las necesidades de los consumidores jóvenes modernos. Este Havalhound es un ejemplo perfecto. Aunque se posiciona como un SUV compacto, su apariencia tosca sólo contiene un "corazón todoterreno". Por favor, no se esfuerce por conducir todoterreno fácilmente. Es un coche digno de tus sueños, que te permitirá estar en una ciudad congestionada sin olvidar la poesía y la distancia.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.