¿Es SF Express Beijing Capital Airport Distribution Center 2 un centro de distribución de carga aérea?
El Centro de Distribución 2 del Aeropuerto de Beijing Capital es el centro de distribución de SF Express Beijing en el Parque Logístico del Aeropuerto en el distrito de Shunyi, Beijing.
Gestión totalmente cerrada. No se permite la entrada a personas ajenas. Se trata del centro de distribución exprés de SF Express para toda la región del norte de China. Es una zona de tránsito de nivel 1. Responsable de la clasificación y montaje de envíos express.
Sí, es SF Express. Si el registro de logística muestra las palabras "XX Departamento de Aviación", significa que es flete aéreo, en caso contrario es flete terrestre. Además de los clientes que solicitan transporte terrestre, SF Express generalmente utiliza transporte aéreo y SF Express tiene muchos traslados de transporte terrestre.
SF Express es una empresa de entrega urgente propiedad de Hong Kong que se dedica principalmente al negocio de entrega urgente nacional e internacional. Se estableció en Shunde, Guangdong el 26 de marzo de 1993.
SF Express es una de las empresas de entrega más rápidas en la industria de entrega urgente de China.
El 23 de mayo de 2016, SF Express planeó realizar una cotización de puerta trasera a través de un intercambio de acciones, con activos valorados en 43,3 mil millones de yuanes.
El 24 de febrero de 2017, SF Holding celebró una ceremonia de reorganización, cambio de nombre y cotización en la Bolsa de Valores de Shenzhen, aterrizando oficialmente en el mercado de acciones A.
En la madrugada del 1 de junio de 2017, SF Express anunció que cerraría la interfaz de datos a Cainiao. A partir del mediodía del 3 de junio de 2017, se reanudará por completo la cooperación empresarial y la transmisión de datos.
El 20 de noviembre de 2017, bajo la dirección del Tribunal Popular Intermedio de Shenzhen, comenzó oficialmente la subasta de tres aviones Boeing 747 en la plataforma de subastas de Alibaba SF Airlines Co., Ltd. con un precio de 1,607808. Se adquirieron por 162.0386 millones de yuanes y 162.0386 millones de yuanes, con un coste de inversión total de más de 320 millones de yuanes.