¿Cuándo se abrirá la Línea 3 de Zhengzhou? ¿Qué estaciones habrá? Plan de construcción del metro de Zhengzhou
La línea 3 del metro de Zhengzhou se inaugurará en un futuro próximo. Además, la situación de la construcción del metro en Zhengzhou es la siguiente. Hay muchas otras líneas en construcción. Puede ver cuál es la suya. Lo más necesario es que puedas viajar normalmente una vez completado. Fase I de la Línea 3 del Metro de Zhengzhou
Según las últimas noticias, el proyecto de la Fase I de la Línea 3 del Metro ha entrado en la etapa conjunta de depuración y prueba, y está previsto que entre en la etapa de operación de prueba a mediados de -principios de septiembre de este año. Según el plan, entrará en funcionamiento a finales de 2020.
Descripción general de la primera fase de la Línea 3 del Metro
El kilometraje total del proyecto de la primera fase es de 25.488 kilómetros, comenzando desde el Centro Deportivo Provincial en el área de Zhengzhou Huiji en el norte y terminando en en la zona de desarrollo económico de Zhengzhou en el sur, la estación Yinggang pasa por seis distritos administrativos (zonas de desarrollo), incluidos Huiji, Jinshui, Erqi, Guancheng, Zhengdong y Jingkai. Sigue la dirección "noroeste-sureste" en la ciudad central de Zhengzhou y. tiene aproximadamente la forma de una "B".* **Hay 21 estaciones, incluidas 11 estaciones de transferencia, que pueden transferirse a las líneas 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8 y 12 del metro de Zhengzhou, respectivamente.
Relación de estaciones de la primera fase de la Línea 3 del Metro: Estación Provincial Sports Center (traslado a la Línea 4 del Metro), Estación Wangzhai, Estación Xinglongpu, Estación Tongle (traslado a la Línea 8 del Metro), Estación Nanyang Xincun , Estación Tantan Temple (transbordo a la Línea 5 del Metro), Estación Dashiqiao (transbordo a la Línea 7 del Metro), Estación People's Park, Estación Erqi Square (transbordo a la Línea 1 del Metro), Estación West Street, Estación Dong Main Street (transbordo a la Línea 1 del Metro) 2), estación Zhengzhou Wenmiao, estación Expo Center (transbordo a la línea 6 del metro), estación Fenghuangtai, estación Dongshilipu (transbordo a la línea 4 del metro), estación Tongtai Road, estación Xizhou (transbordo a la línea 12 del metro), estación Dongzhou, Ortopedia Provincial Estación Hospital (Transbordo a Línea 5 del Metro), Estación Putian West (Transbordo a Línea 8 del Metro), Estación Yingang. Atentos detalles del servicio de la primera fase de la Línea 3 de Metro
Qué compartimento tiene menos pasajeros, lo sabrás antes de subir al tren
Pasajeros que esperan en la estación después de la primera fase de Metro Se puso en funcionamiento la línea 3. La distribución de los viajeros en cada vagón del tren que llega a la estación se puede observar en tiempo real a través del terminal display instalado en la puerta mosquitera. El rojo, el amarillo y el verde representan la capacidad de pasajeros del vagón. Puede elegir el vagón con antelación según la situación, lo que también garantiza la seguridad de los pasajeros.
Establecimiento de vagones prioritarios para mujeres
Una vez puesto en funcionamiento, está previsto que el primer o sexto vagón de la línea 3 del metro se establezca como “vagón prioritario para mujeres”. con señales claras El lema del servicio recuerda a los pasajeros masculinos que se trasladen a otros vagones para esperar y viajar durante las horas pico, brindando a las pasajeras más protección de seguridad.
Código QR del certificado de retraso añadido
Cuando se produce un retraso de tren en la estación y los pasajeros quedan varados, los pasajeros que necesitan emitir un certificado de retraso pueden escanear el código QR en la puerta de salida. es decir, podrás obtener prueba de que una estación se retrasó por cualquier motivo ese día.
Agregar señales de ascensor sin barreras fuera de la estación
Para grupos especiales de personas que tienen dificultades para usar sillas de ruedas o subir o bajar escaleras mecánicas o escaleras, la Línea 3 de Metro planea instalarlas en todas las entradas y salidas de todas las estaciones, establezca una "guía de distribución de ascensores verticales" en forma de mapa para guiar a los pasajeros con necesidades especiales a comprender la ubicación de los ascensores sin barreras.
Agregar calentadores de senos a las habitaciones maternas e infantiles
La Línea 3 de Metro planea agregar calentadores de senos, desinfectante para manos, servilletas y otros artículos a 15 estaciones con habitaciones maternas e infantiles a lo largo de la línea. En invierno o en climas fríos, los pasajeros pueden utilizar el calientabiberones para calentar comidas para bebés.
La ventana del centro de atención al cliente y la estación de lavado de manos están equipadas con especificaciones altas y bajas.
La Línea 3 de Metro planea configurar la ventana de servicio del centro de atención al cliente de la estación en dos diferentes Alturas: alta y baja También se prevé diseñar la ventana y el lavabo exterior del baño a diferentes alturas para facilitar los servicios a niños o pasajeros en silla de ruedas.
El letrero del baño se ha vuelto tridimensional, lo que hace que sea más fácil de encontrar.
La línea 3 del metro ha colocado el letrero en el exterior de la puerta del baño público de la estación en un formato tridimensional. Pantalla y agregó una fuente de luz autoluminosa. En comparación con la pantalla tradicional pegada con material acrílico plano del baño del metro, es más fácil de observar y aumenta el reconocimiento. Línea 4 del Metro de Zhengzhou
Hora estimada de apertura: se espera que la Línea 4 del Metro esté operativa a finales de 2020.
Plano general de la línea: la línea 4 del metro de Zhengzhou tiene forma de "L" invertida, comenzando en la estación Laoyachen en el distrito Huiji en el noroeste, pasando por el distrito Jinshui y terminando en la estación Langzhuang en el distrito Guancheng Hui en el sureste, pasando por el Nuevo Distrito Nacional de Zhengdong.
La Línea 4 del Metro de Zhengzhou tiene una longitud total de 30,135 kilómetros y un total de 27 estaciones, todas ellas subterráneas. Los trenes utilizan trenes tipo B de 6 vagones. Línea 3 Fase II
Tiempo estimado de apertura: El período de construcción de este proyecto es del 2019 al 2022, con un período total de construcción de 3 años.
Planificación general de la línea: La línea comienza en la estación Haihang East Road (no incluida), el punto final de la primera fase del proyecto, y termina en la estación Jingnan 15th Road, a lo largo de Jingkai 17th Street y Jingkai 15th. Calle Extendiéndose hacia el sur, la línea total es de 6,305 km, todas líneas subterráneas, con 4 estaciones, a saber, la estación Chengzhuang (ubicada en la intersección de Jingnan Babei 2nd Road y Jingkai 15th Street) y la estación Sizhuang (ubicada en Jingkai 15th Street). La intersección de 15th Street y Jingnan 8th Road), la estación Nancao (ubicada en la intersección de Jingkai 15th Street y Jingnan 12th Road), la estación Jingnan 15th Road (ubicada en la intersección de Jingkai 15th Street y Jingnan 12th Road) Intersección de cinco vías ), todas las estaciones de metro.
Horario de funcionamiento: 5:00~23:00, 18 horas al día. Fase I de la Línea 6
Hora estimada de apertura: Según el plan, la primera fase de la Línea 6 del Metro de Zhengzhou se construirá en dos secciones, entre ellas la sección occidental (de la estación de Jiayu Town a la estación de Linhu Road). ) está previsto que se inaugure en 2021. Se inaugurará a finales de diciembre; la sección noreste (de la estación Linhu Road a la estación Xiaoying) se inaugurará a finales de diciembre de 2023. Está previsto que el primer tren de la Línea 6 se entregue antes de finales de junio de 2021.
Plan maestro de línea: la primera fase de la línea 6 del metro de Zhengzhou comienza en la estación de la ciudad de Jiayu en la ciudad de Xingyang y termina en la estación de Xiaoying en el nuevo distrito de Zhengdong. Pasa por la ciudad de Mazhai en el distrito de Erqi. El centro de servicios culturales conecta Xingyang, el distrito de Zhongyuan, el distrito de Erqi, el distrito de Guancheng, el distrito de Jinshui y finalmente llega a las cercanías del lago Beilong en el nuevo distrito de Zhengdong. La línea sigue principalmente Donglin Road, Wenze Road, Binhu South Road, Outlet Avenue, Minghui Road, Changzhou Road, Wenbo Avenue, Kaixuan Road, Huaihe Road, Nanguan South Street, Erligang South Street, Future Road, Zhong La carretera oeste está colocada. Línea 17 del Metro
Hora estimada de apertura: Está previsto que la Línea 17 del Metro, que se encuentra en construcción, esté en pleno funcionamiento en 2022.
El plan general de la línea: comienza desde la estación Caijia en el norte del área del aeropuerto de Zhengzhou en el norte, conecta el área del aeropuerto de Zhengzhou, el aeropuerto internacional Zhengzhou Xinzheng, la ciudad de Xinzheng, la ciudad de Changge y el distrito de Jian'an en el sur. , y termina en la estación Xuchang East. La longitud total es de 66,5 kilómetros, con una velocidad inicial establecida de 120 km/h. Hay 36 estaciones en toda la línea, incluidas 7 estaciones de transferencia planificadas. Toda la línea adopta un sistema de metro de dos líneas. .
La función y el significado de la línea: Esta línea abarca dos ciudades a nivel de prefectura, Zhengzhou y Xuchang. Después de su apertura, se convertirá en la tercera línea de metro de China y el primer metro de distrito administrativo que atraviesa ciudades. Línea en el centro de China También es una ciudad en las Llanuras Centrales. Es la primera línea de metro que cruza los distritos administrativos municipales del área metropolitana de Zhengzhou. Línea 7 Fase I
Tiempo estimado de apertura: El periodo de construcción es de junio de 2020 a diciembre de 2024, con un periodo total de construcción de 4,5 años.
Plan maestro de línea: La información pública muestra que la Línea 7 de tránsito ferroviario de Zhengzhou (Fase I) atraviesa la principal zona urbana de Zhengzhou de norte a sur y es un importante corredor de tránsito ferroviario que cubre el tramo norte-sur. eje de desarrollo en el occidente. Desde la estación Dongzhao hasta la estación Houzhai, se extiende principalmente a lo largo de Wenhua Road, Yousheng South Road, Jinshui Road y Daxue Road. La longitud total de la línea es de 26,81 km. Tiene 20 estaciones y todas son estaciones subterráneas. estaciones. Línea 8 Fase I
Hora estimada de apertura: La fecha prevista de inicio de la construcción civil de la primera fase de la Línea 8 del Metro es el 1 de mayo de 2020, la fecha prevista de finalización es el 31 de diciembre de 2023 y la fecha prevista de finalización es el 31 de diciembre de 2023. la fecha de finalización es 2024 Abierto al tráfico.
Plan maestro de línea: la primera fase de la Línea 8 comienza en la estación Tianjianhu en el lado este de la autopista Ring Expressway, principalmente a lo largo de Keke Avenue, Ruida Road, Tianyuan Street, Dongfeng Road y Longhu Middle Ring Road. Tendido de Zhongxing Road, Shangdu Road, Lubo Avenue (Autopista logística Zheng-Bian). La primera fase de la Línea 8 está íntegramente soterrada. En esta fase se construirá una nueva sección, que incluirá el estacionamiento de la calle Wutong ubicado en el lado este de la Autopista Ring y la Base de Vehículos Putian ubicada en el lado este de la Autopista Beijing-Hong Kong-Macao, con líneas de conexión a Línea 3, Línea 6 y Línea 9. . La subestación principal de nueva construcción Dongfeng Road (compartida con la Línea 6) y la subestación principal de nueva construcción Lubo Avenue (compartida con la Línea 13 y la Línea 20).
Horario de funcionamiento: 6:00 ~ 22:00, funcionamiento 16 horas al día. Línea 10 Fase I
Hora de apertura estimada: la línea 10 de tránsito ferroviario de Zhengzhou (Fase I) comenzó a construirse en 2017 y está previsto que esté terminada y abierta al tráfico en 2022.
Plan maestro de la línea: el proyecto está ubicado en la ciudad de Xingyang, la ciudad de Xushui, el Centro de Servicios Culturales al Ciudadano y el área de la ciudad vieja. La línea está dispuesta a lo largo de Zhongyuan Road y Kangfu Back Street, comenzando desde la estación de tren de Zhengzhou West. y termina en la estación de tren de Zhengzhou. La longitud total de la línea es de aproximadamente 21,625 km, con 12 estaciones, todas ellas subterráneas. Este proyecto incluye un depósito y una nueva subestación principal. Línea 12 Fase I
Hora de apertura estimada: la Línea 12 de Zhengzhou Rail Transit (Fase I) planea comenzar la construcción civil del proyecto de la primera fase el 21 de marzo de 2020, y la fecha de finalización prevista es el 31 de diciembre de 2023. .
Planificación general de la línea: este proyecto está ubicado en el distrito de Guancheng, la zona de desarrollo económico y el nuevo distrito de Zhengdong. La dirección general tiene forma de L de norte a sur y de este a oeste. Comienza en la estación Shengfo Temple en la intersección de Jingkai Third Street y Jingnan 8th Road en el distrito de Jingkai, y termina en la estación Longzihu East en la intersección de Pingan Avenue y East Fourth Ring Road en el nuevo distrito de Zhengdong. La línea sigue la tercera calle Jingkai. Huanghe South Road y Ping'an Avenue tienen una longitud total de aproximadamente 17.036 km, todas líneas subterráneas, con 12 estaciones, 1 depósito y 2 subestaciones principales.