¿Cómo hacer una vaca de madera y un caballo que fluye? ¿Por qué no requiere ninguna energía para entenderse a sí mismo?

Mirando los libros de historia, "La Crónica de los Tres Reinos: La biografía de Zhuge Liang" registra: "Liang era bueno en ingenio, y ganó y perdió incluso la ballesta, todo inesperadamente". de los Tres Reinos: La biografía de los emperadores" registra: "En el noveno año de Jianxing, Liang regresó a Qishan y fue transportado. En la primavera del duodécimo año, se supo que las masas salían de Xiegu Liuma. Para Wugong Wuzhangyuan, Sima Wangxuan y Weinan, los registros anteriores indicaban claramente que el Buey de Madera y Liuma fueron de hecho invención de Zhuge Liang y son dos herramientas diferentes. A juzgar por el orden cronológico del uso de Mu Niu y Liu Ma, primero estuvo Mu Niu y luego Liu Ma es una versión mejorada de Mu Niu.

Pei Songzhi durante las dinastías del Sur y del Norte, anotó los "Tres Reinos", citó los ahora perdidos registros "Zhuge Jiliang" sobre vacas de madera y caballos que fluyen, describió la imagen de vacas de madera y caballos que fluyen, y registró algunas dimensiones de los caballos que fluyen. Sin embargo, debido a que no quedan objetos o personajes reales para las generaciones futuras, la comprensión de las vacas de madera y los caballos que fluyen siempre ha sido muy rara.

Doscientos años después de que Zhuge Liang hiciera la vaca de madera y el caballo que fluía, se dice que Zu Chongzhi, un genio científico de las dinastías del Sur y del Norte, hizo la vaca de madera y el caballo que fluía. "La biografía de Zu Chong de la dinastía Qi del Sur" decía: "Zhuge Liang hizo bueyes de madera y caballos voladores para fabricar herramientas, no por el Feng Shui, sino porque las máquinas no requerían mano de obra". No dejar ninguna información detallada.

Sin embargo, el registro de la creación de Zu Chongzhi de "Herding Cow Liu Ma" proporciona evidencia del punto principal de "Herding Cow Liu Ma": "maquinaria automática". Se cree que el uso de engranajes para fabricar maquinaria era muy común durante el período de los Tres Reinos, y la vaca de madera Liuma admirada por las generaciones posteriores debería ser una máquina automatizada fabricada utilizando el principio de los engranajes.

En la ciudad de Huangsha, condado de Mian, ciudad de Hanzhong, provincia de Shaanxi, los registros históricos registran que este es el lugar donde Zhuge Liang fabricaba bueyes y caballos de madera. Según la investigación, Zhuge Liang utilizó a Liu Ma para pastorear ganado tres veces durante los ocho años de la Expedición al Norte. Fue desde aquí desde donde la madre de Muniu Liu recorrió el camino de tablones de 250 kilómetros hasta la línea del frente de Qishan Wuzhangyuan.

El anciano local nos describió la legendaria vaca de madera y el caballo callejero: "La cabeza del caballo está hecha de madera, y luego se usan otros fragmentos dispersos para formar el cuerpo del caballo, y luego las patas del caballo En el medio se instala un engranaje, detrás del caballo de Troya hay una llave inglesa. Cuando se opera, se presiona paso a paso "Se puede ver en esta leyenda que la vaca de madera y el caballo tienen engranajes. y parece utilizar el principio de apalancamiento.

No hace mucho, Liang, un maestro rural común y corriente en Botou, provincia de Hebei, dijo que él mismo había recuperado una vaca de madera y un caballo callejero, y que había tenido mucho éxito. Nuestro reportero hizo un viaje especial hasta allí con gran interés.

Las vacas y caballos de madera fabricados por Liang son todas máquinas de madera con cuatro patas y un vientre hueco, que pueden soportar cargas. Presione y levante el cuello del caballo, y el caballo que fluye abrirá sus patas y caminará; la vaca de madera caminará presionando las hachas dobles detrás de ella. Según Liang, la vaca de madera y el caballo que fluye son en principio consistentes con los registros históricos: "La vaca de madera y el caballo que fluye parecen un elefante. Detrás de la vaca de madera hay un brazo largo que ahorra trabajo, que es un doble". El eje; el brazo que ahorra trabajo del caballo que fluye es su largo cuello de caballo, con forma de elefante. Más sutilmente, Liang fue inmediatamente consciente del flujo funcional que lo encerraba en secreto. Tan pronto como giró la lengua, la cabeza del caballo quedó bloqueada y no podía caminar. Era muy consistente con la descripción de "El Romance de los Tres Reinos".

Sin embargo, la restauración del pastoreo de ganado por parte de Liang encontró la oposición de otra facción. Guo Qinghua, curador del Museo Mianxian en la ciudad de Hanzhong, provincia de Shaanxi y director del Centro de Investigación Cultural de los Tres Reinos de la provincia de Shaanxi, cree que el pastor de vacas Liu Ma no puede tener cuatro patas: "El camino de tablones está pavimentado con tablas de madera, y el Los espacios en el medio son diferentes. ¿Cómo pueden existir las cuatro patas? ¿Caminar sobre una tabla de madera con espacios? Incluso si camina por un camino sin tablas, debe empujarla hacia adelante o hacia atrás. tienen ruedas. ”

¿Por qué Guo Qinghua piensa que las vacas de madera y los caballos que fluyen necesitan ruedas? Esto también se puede encontrar en los registros históricos. Guo Qinghua cree que la vaca de madera Liu Ma debería ser un vehículo de cuatro ruedas: "En el método de producción de la vaca de madera Liu Ma, cuando se presenta la Liu Ma, se dice que la Liu Ma tiene un eje delantero y un eje trasero. Todo el mundo sabe que una rueda es un eje, y una rueda es un eje. El eje está equipado con dos ruedas, así que creo que deberían ser cuatro."

¿La vaca de madera y el caballo que fluye? ¿Tiene ruedas o cuatro patas? Existen los siguientes registros escritos de la dinastía Song del Norte: "Hay un carro pequeño en Shu, que empuja ocho piedras solo, con el frente como la cabeza de un buey; también hay un carro grande empujado por cuatro personas, que lleva diez piedras". "El origen de las cosas" escrito por Gao Cheng de la dinastía Song También hay un registro: "El buey de madera ahora tiene el eje delantero del carro; este caballo es el único empujador hoy".

"Lin Qing, un experto manchú en conservación del agua en la dinastía Qing, también dijo que los carros de barro utilizados en los proyectos de conservación del agua en ese momento eran bueyes de madera y caballos que fluían registrados en "Chen Shidao": "El carro de tierra tiene una sola rueda y Se utiliza para rellenar tierra y transportar cizaña. ".Zhuge Liang, primer ministro del Reino Shu, realizó una expedición y comenzó a construir bueyes de madera y caballos voladores para transportar el salario. Hoy en día, los carros de tierra se empujan solos y el legado de Ge todavía está allí". Es una carretilla con eje delantero y Liu Ma es una carretilla sin eje delantero. Esto también se trata del pastoreo de ganado y Liu Ma. Un punto principal. Pero incluso los registros de la dinastía Song son 1.000 años más antiguos que los del período de los Tres Reinos. ¿Qué tan creíble es esta opinión?

Feng, profesor del Instituto de Literatura Antigua de la Universidad de Tsinghua, cree que el buey de madera es básicamente una carretilla, porque según diversos materiales históricos y análisis documentales, lo más probable es que sea una carretilla.

Para comprender la situación del camino de tablones durante el período de los Tres Reinos, llegamos a la entrada del valle de Baodi, que es el punto de partida del camino de tablones inclinados de Baodi. Ubicados a 20 kilómetros al norte de Hanzhong, los bueyes y caballos de madera de Zhuge Liang partieron desde aquí hace más de 1.700 años para transportar grano y pasto al frente.

Sorprendentemente, el antiguo camino de tablones era muy suave y no empinado. Resulta que los antiguos eran muy inteligentes a la hora de abrir rampas. Eligieron el camino más lento de las montañas Qinling, subieron la montaña inconscientemente y luego descendieron sin esfuerzo. En tales caminos, las máquinas de cuatro patas no son tan eficientes como las ruedas, por lo que es poco probable que el buey de madera en ese momento fuera una máquina móvil de cuatro patas, y la posibilidad de un vehículo de cuatro ruedas es aún menor, porque las cuatro Un vehículo de ruedas es difícil de controlar al ser un volante. Al ser más grande, el vehículo de cuatro ruedas no es muy ágil a la hora de girar incluso en terreno llano, por lo que es aún menos probable que se coloque en esas condiciones especiales.

Del análisis del camino de tablas, parece que sólo la carretilla en la historia tiene más probabilidades de ser un buey de madera. Alguien puede preguntar, si Mu Niu Liu Ma es una carretilla, entonces está registrado que Mu Niu tiene un pie y cuatro patas. ¿Cómo se manifiesta este cuadrúpedo en un monociclo? Además, ¿cómo se explican los nombres de algunas partes, incluidos los órganos ocultos?

Recientemente, el académico australiano Kang Hong propuso una nueva explicación para la vaca Liu Ma. Piense en Mu Niu Liu Ma como un sistema de teleférico con cabrestante impulsado por un juego de engranajes. En las profundas montañas de Yunnan-Guizhou Sichuan, todavía se utilizan sistemas similares.

Su investigación resolvió principalmente el problema de "Xing" en "Registros históricos". Los libros antiguos registran: "El buey de madera tiene un vientre cuadrado, una cabeza curva y cuatro patas... Un viajero especial puede viajar decenas de millas, y un viajero en grupo puede viajar veinte millas".... Una persona puede caminar seis pies, y un buey puede caminar cuatro pasos. Veinte millas por día, la gente no trabaja duro. Con base en esta descripción, la visión tradicional es que la vaca de madera y el caballo que fluye deberían ser un tipo de transporte similar a la vaca de madera y el caballo que fluye. Puedes caminar 20 millas por día. Debido a que el nivel tecnológico de hace dos mil años no podía producir tal nivel de transporte, generalmente se cree que esto es solo una leyenda. La razón de este error de juicio es el malentendido de si el sujeto que camina 20 millas por día es un ser humano o un buey de madera. Al conectar las palabras "caminar veinte millas por día, pero la gente no trabaja duro", podemos entender claramente que "caminar veinte millas por día" es una persona: la persona que empuja el cabrestante y el buey de madera no camina en absoluto. .

Este nuevo estudio plantea en primer lugar una pregunta: Cow Liu Ma es tan fácil de usar que debería promocionarse y difundirse vigorosamente. Sin embargo, Mu Niu Liu Ma no solo no fue popularizado por el público, sino que incluso Zhuge Liang no usó Mu Niu Liu Ma con frecuencia en todos los lugares en ese momento. Esto demuestra que el uso de vacas de madera y caballos sueltos tiene limitaciones considerables. Al analizar el uso que hace Zhuge Liang de vacas de madera y caballos sueltos, podemos concluir inicialmente que esta limitación se refleja principalmente en el entorno regional. Shuhan estaba ubicado en la actual Sichuan, con caminos accidentados, en su mayoría montañas sinuosas. Es largo y difícil caminar por caminos sinuosos entre montañas no muy separadas en línea recta. La instalación de cabrestantes y teleféricos es sin duda una forma rápida y cómoda. Hoy en día, el teleférico en las montañas Sichuan-Yunnan sigue siendo el principal medio de transporte, y los habitantes de las montañas todavía dependen de él para ir al mercado. El teleférico tipo cabrestante no se puede utilizar ampliamente en otras áreas, por lo que Mu Niu Liu Ma no ha sido promocionado. Antes de que Zhuge Liang abandonara Qishan, ya había conquistado Menghuo en el sur. Debería haber oído hablar de los teleféricos ampliamente utilizados en la meseta de Yunnan-Guizhou. Dependiendo de su función, el Mu Niu Liu Ma debe ser un cabrestante y un teleférico con un conjunto de engranajes cónicos de velocidad variable o un tornillo sin fin y una turbina. El cabrestante debe estar estable. Por eso se hizo con forma de buey para mostrar su robustez. El cubo del teleférico debe ser ligero y rápido, por eso tiene forma de caballo para mostrar su agilidad. También es posible que Mu Niu sea un avión de transporte pesado, un cabrestante y un teleférico, y Liu Ma sea un avión de transporte ligero, un simple teleférico. Esta estructura solo es adecuada para áreas montañosas con transporte inconveniente y no es adecuada para el transporte en áreas planas, por lo que no se puede promover ampliamente.

Según los registros de "La Colección de Zhuge Liang", el tipo de buey de madera es: "El buey de madera tiene un vientre cuadrado, una cabeza curva, una pata y cuatro patas, la cabeza está en en el medio, y la lengua está en el vientre. Levanta más y haz menos, por lo que debe ser útil. No seas demasiado pequeño. Una brigada especial estará a decenas de millas de distancia, una brigada grupal estará a veinte millas de distancia.

La cimitarra es una cabeza de buey, las dos son patas de buey, la horizontal es el collar del buey, la que gira es llena, la que cubre al buey es el lomo, la cuadrada es la tripa, la que cuelga es la lengua de buey, la cimitarra es el sostén de buey, y el cuchillo de trinchar es el diente de buey, el erguido es el cuerno, el delgado es la martingala de toro, y el fotógrafo es el mango del látigo. La vaca levanta la cabeza y da seis pasos, mientras que la vaca da cuatro pasos. Llevar grano para un año y caminar treinta kilómetros al día no es un trabajo duro. "En base a esto, la nueva investigación textual analiza la estructura del buey de madera en los libros de historia de la siguiente manera: "vientre cuadrado" se refiere al marco del cabrestante, "cabeza curva" se refiere a la cabeza del eje en el extremo superior del cabrestante, "pie" se refiere al dispositivo móvil, y "un pie" se refiere al cuerpo de la rueda móvil, "cuatro patas" se refiere a las cuatro columnas del cabrestante, "el jefe guía al corazón" se refiere a la cubierta o anillo protector fuera del extremo superior de la cabeza del eje para evitar que entre arena en la cabeza del eje. Significa verificar que la chaveta esté dentro del marco. "Más cargas y menos filas" significa que si carga más, la velocidad será más lenta (esto). está ligado al principio de la mecánica de la fuerza. Bajo la misma potencia, la fuerza es inversamente proporcional a la distancia). "No es adecuado para usos pequeños". Porque construir un teleférico con cabrestante es un proyecto grande y debe usarse mucho, y uno de madera. El teleférico para bueyes no se puede construir sólo para transportar un poco de grano. "La brigada especial está a decenas de millas y la brigada grupal a veinte millas". "El "viajero especial" y el "viajero en grupo" aquí se refieren a la persona que empuja el cabrestante, no al buey de madera ni al caballo. El "viajero especial" se refiere a una persona que empuja. Debido a que el empuje es pequeño, el diámetro del impulsor Es necesario aumentar la rueda, lo que aumenta la distancia (varias veces (diez millas). Muchos peatones son relativamente fuertes y pueden reducir la distancia para "la gente que camina seis pasos y el ganado que camina cuatro pasos", lo cual es consistente con llevar una. El valor de grano de un año. Esta es la carga de trabajo de los soldados empujando el cabrestante en un día. Esto también muestra que la vaca de madera puede haber usado un conjunto de engranajes cónicos, similar a la caja de cambios del automóvil actual. Al empujar, se aumenta la distancia, y cuando hay más personas empujando, la distancia se reduce. "La máquina dobladora es una cabeza de vaca, y ambas son patas de vaca" es una rueda cóncava, que incluye un rodillo y dos deflectores laterales. puede correr en ambas direcciones, y el teleférico corre a lo largo de los lados superior e inferior de la rueda cóncava. La ranura horizontal debe ser el cojinete y el asiento del eje superior, la giratoria debe ser el conjunto de engranajes cónicos, la cubierta debe. ser el lomo de la vaca, el cuadrado debe ser el vientre de la vaca (base), y el que cuelga debe ser la lengua de la vaca (Xiao Jian) ​​La caída depende de la gravedad) "La máquina dobladora es una ayuda para la vaca (el mango para doblar es similar a el mango de la caja de cambios actual del automóvil)" y "El tallador es un diente de vaca" (una rueda dentada antirretroceso que coincide con la lengua de la vaca, y los dientes de la vaca también pueden ser un conjunto de dispositivos de conversión de ruedas motrices que hacen girar un cabrestante que gira horizontalmente en dirección vertical. "Los verticales son los cuernos de la vaca". Puede ser el tubo vertical que sobresale del lomo de la vaca, como uno hueco, que puede entenderse como un dispositivo lubricante para repostar ". El hombre delgado es la vaca." Martingala", "El fotógrafo es el eje del látigo", el buey levanta dos ejes (las dos varillas del cabrestante ahora tienen forma de cruz), el toro de madera puede utilizar dos varillas paralelas, o el dos extremos de una varilla de empuje pasan a través del orificio del eje central. Otra posibilidad es que "hay dos ejes en la parte posterior de la vaca", lo que significa que la vaca de madera tiene dos ejes, que se utilizan para fijar la vaca de madera a otros objetos fijos. (como árboles y piedras). Los cabrestantes actuales también se utilizan fijos en dos puntos). La clave es la frase "Un peatón camina seis pies y una vaca camina cuatro pasos". la vaca camina, pero su significado original es: la persona que empuja el cabrestante camina dos metros. El eje del buey de madera gira cuatro veces. También es posible que las ruedas tengan dientes, como el disco dentado de una bicicleta que bloquea el teleférico. para evitar resbalones. "Un hombre da seis pasos y un buey cuatro pasos" significa que la persona que empuja el cabrestante gira cada seis pasos "llevando grano para un año" (150-200 libras) y "caminando 20". millas por día" significa que la persona que empuja el cabrestante camina 20 millas por día. No es un buey de madera, por lo que la persona no trabaja duro.

Amplio. Como se mencionó anteriormente, el pastoreo de ganado es una tarea pesada. -herramienta de transporte de servicio, que es una combinación de cabrestante y teleférico. Su parte central es un conjunto de dispositivos de transmisión de engranajes cónicos que convierten el cabrestante accionado horizontalmente en rotación vertical. El eje del látigo y los ejes dobles son componentes de un conjunto completo de equipos para ganado de madera, desde la potencia hasta la transmisión, el trabajo, el frenado y la lubricación. La base, el vientre de la vaca es el cuerpo, el lomo de la vaca es el capó y el alimento. Las bolsas colgadas en el teleférico se deben a la diferencia de altura entre las dos montañas. La lengua de la vaca de madera de Sima Yi y el caballo no pueden moverse después de darle la vuelta, porque la lengua es un dispositivo anti-retracción, cuando la lengua gira. el otro lado a lo largo de su eje, se convierte en un dispositivo anti-intrusión. En este momento, solo puede empujar el cabrestante en la dirección inversa, pero no en la dirección de avance. De hecho, su función es transportar la mercancía aquí al. En el otro lado, en un lugar, gire la lengua de vaca hacia el frente, transporte la mercancía allí y gire la lengua de vaca hacia el reverso. Como Sima Yi no conocía esta función, no pudo empujar la lengua de vaca después de darle la vuelta.

Después de entender el buey de madera, es fácil entender al caballo. La introducción del caballo de Troya en los libros de historia es en realidad una caja de madera que contiene grano colgada de un teleférico.

Puede entenderse como un conjunto de dispositivos de teleférico que dependen de la gravedad para deslizarse desde una altura hasta el fondo cuando la diferencia de altura es grande. Por supuesto, también puede entenderse como un conjunto de dispositivos. Liu Ma es una herramienta de carga de granos que se combina con el pastoreo de ganado. Dado que hacer una vaca de madera es más complicado, los libros de historia presentan principalmente la estructura de sus partes, mientras que el caballo que fluye es relativamente simple, por lo que sólo se enumeran en detalle sus dimensiones de fabricación.

Según los registros de "Tres Reinos", en el noveno año de Jianxing, Liang regresó a Qishan, usó bueyes de madera para transportar grano y retiró sus tropas... En la primavera del duodécimo año. Liang se enteró de que mucha gente iba a Xiegu (otra forma) para transportar caballos. Según Wuzhangyuan es un artista marcial y Weinan está con Sima. "Podemos entender que en el pasado, cuando la distancia entre las montañas era pequeña, se usaban bueyes de madera en la ruta de salida de la montaña Qishan. Tres años más tarde, cuando la distancia entre las montañas era grande, se usaban caballos a la deriva al salir del valle de Xie. .

Si se puede considerar al pastor de ganado Liu Ma, es un sistema de teleférico con cabrestante accionado por engranajes que se convertirá en otro gran invento de China. Hace dos mil años, China tenía una transmisión por engranajes y una relativamente completa. sistema de maquinaria de transporte (imagen omitida)

"Pastoreando vacas y Liu Ma" puede romper las reglas convencionales:

Como todos sabemos, las vacas de madera y los caballos que fluyen en "El romance de "Los Tres Reinos" siempre han sido un misterio y han fascinado a innumerables personas. Las condiciones de producción en ese momento eran simples y muy inferiores a las de los tiempos modernos, pero "Madre". La estructura de "Niu Liu Ma" parece simple y factible, y Está en línea con la situación en ese momento. Si "Cow Liu Ma" se escribiera como mágico en ese momento, tal vez lo hubiéramos abandonado como un mito hace mucho tiempo, pero solo porque este libro fue escrito de acuerdo con la situación dada. En ese momento, tenemos que sospechar que realmente podría existir Amunu Liu Ma. Sin embargo, la edad ha pasado y el drama de la novela nos deja un poco indefensos.

Por ahora, si "Wooden Cow y". Flowing Horse" es realmente así. Poder caminar sin comer ni beber como se describe en el libro obviamente no cumple con la ley de conservación de la energía en la ciencia, porque si "Cow Liu Mama" quisiera caminar, definitivamente consumiría energía en ese momento. No come ni bebe. ¿De dónde obtiene su energía? Esta es una pregunta en la que vale la pena pensar. Si queremos crear el tipo de vaca de madera descrita en la novela, debemos abandonar la ley actual. "Conservación de energía". "Una vaca de madera y un caballo que fluye" definitivamente romperán la ley de "conservación de energía" que nos ha afectado durante generaciones. Debe ser una historia que atraiga la atención mundial. Hay innumerables misterios en la historia que deben resolverse. puede ser sólo un objeto ficticio. Nadie puede negar su existencia hasta que se revele el misterio.