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Reparación del tanque de aire caliente Mark 206

1. Busque un lavador de autos y luego un reparador, pídale que retire las tuberías de entrada y salida del tanque de agua del calentador y luego use la pistola de agua para lavado de autos para lavarlo de un lado a otro hasta que el agua que sale se vuelva clara.

2. Si no es así, consulte si hay un taller profesional de reparación de tanques de agua cerca de su casa. Si es así, envíelo al maestro del taller del tanque de agua para ver si se puede limpiar. Si puedes, entonces el tanque durará un tiempo.

El depósito de agua juega un papel importante en la refrigeración y disipación del calor del coche. En verano, cuando la temperatura sigue siendo alta, los depósitos de agua de los coches son especialmente propensos a sufrir fallos menores. El nivel de agua insuficiente, la corrosión y las fugas en el tanque de agua causarán directamente "ebullición", es decir, la temperatura del tanque de agua alcanza el punto de ebullición.

En este momento, el motor tiene mala disipación de calor, la temperatura es demasiado alta y la expansión de las piezas reducirá el espacio libre de montaje de cada pieza. Por el contrario, cuando la temperatura es demasiado alta, la viscosidad del aceite disminuye. En este caso, aumenta el desgaste de todas las piezas. Si no se toma el tratamiento adecuado de inmediato, es probable que el motor se queme y provoque un accidente grave con daños al motor.

Datos ampliados:

Precauciones en el mantenimiento de depósitos de agua pequeños

Para evitar la oxidación, el depósito de agua es de aluminio, la rueda de la bomba de agua Está hecho de hierro y el canal de agua está hecho de hierro fundido. Si no se puede utilizar el anticongelante de fábrica, el tanque de agua, la bomba de agua y los canales de agua se corroerán. Una vez que el metal se corroe, puede desprenderse del lugar corroído. La corrosión bloqueará el canal de agua, lo que provocará que la temperatura de funcionamiento del motor sea alta y que el motor funcione mal.

Limpie regularmente. Debido al uso prolongado del vehículo, arena, cordyceps y otros desechos ingresarán al radiador del tanque de agua, lo que provocará una mala disipación del calor en el tanque de agua. a un trabajo deficiente y una economía de combustible deficiente. Se recomienda limpiar periódicamente los residuos de la superficie del disipador de calor.

Reemplazar el anticongelante a tiempo. Reemplace el anticongelante una vez al año. Cuando caduca o el refrigerante se ensucia, es necesario reemplazarlo. Al reemplazarlo, se debe eliminar todo el anticongelante viejo y se deben limpiar el tanque de agua y el sistema de enfriamiento.

Revisa los niveles de agua periódicamente. Nos basamos principalmente en observar las escalas superior e inferior del recipiente anticongelante, siempre que la superficie del agua pueda mantenerse en el medio. Generalmente, es mejor reemplazarlo después de conducir 20.000 km. El nivel del agua debe comprobarse periódicamente y no es necesario añadir muchos.

Enciclopedia Baidu-Tanque de agua para coche

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