¿Cuáles son las opciones de transporte en Jinling?

Guía de transporte del Jinling World Expo Park: Aviación

El Aeropuerto Internacional de Beijing Capital está ubicado en el distrito de Shunyi, al noreste de Beijing, a unos 30 kilómetros del área urbana. Capital Airport es el primer aeropuerto de China con tres terminales, tres pistas y dos torres de control. Entre ellas, la Terminal 3 es la terminal individual más grande del mundo y la primera sede olímpica sin competición que se pone en funcionamiento.

Taxi: El precio inicial de los taxis operados por Capital Airport es de 10 yuanes/3 kilómetros, y luego de 2 yuanes/km. Después de conducir 15 km, se cobrará una tarifa adicional del 50% por conducir en vacío por cada kilómetro recorrido. Se necesitan unos 80 yuanes para tomar un taxi desde la ciudad hasta el aeropuerto.

Autobús del aeropuerto: Las líneas 2, 3 y 4 salen cada 15 minutos, y el resto de líneas salen cada 30 minutos. Los billetes están disponibles en el aeropuerto y en varias estaciones de la ciudad y el precio es de 16 yuanes.

Línea 1 del aeropuerto: Aeropuerto Capital-Fangzhuang (Edificio Guiyou), pasando por Liangmaqiao, Baijiazhuang, Dabeiyao (Guomao), Panjiayuan y He Shili (Edificio Jingrui), el primer tren es a las 6:00, el el último tren es a las 19:30; Aeropuerto Fangzhuang-Capital, vía Dabeiyao

(China Southern Hotel), el primer tren es a las 7:30, el último tren es a las 22:30.

Línea 2 del aeropuerto: Aeropuerto Capital-Xidan (Edificio Empresarial de Aviación Civil), pasando por el puente Sanyuan, Dongzhimen y el puente Dongsishitiao, el primer tren sale a las 7:00, el último tren termina el mismo día. Aeropuerto Xidan-Capital, pasando por Dongzhimen (50 metros al este del puente), el primer autobús sale a las 5:30 y el último a las 21:00.

Línea 3 del aeropuerto: Aeropuerto Capital-Estación de Beijing, pasando por el Hotel Yuyang, Dongdaqiao (sin paradas después de las 22:30), Chaoyangmen, Yabao Road, el primer tren sale a las 7:30 y el último tren termina el mismo día, estación de tren de Beijing - Aeropuerto Capital, pasando por el Hotel Internacional (Puerta Oeste), Dongzhimen (50 metros al este del puente) y el Edificio Jingxin (Puerta Oeste). El primer tren sale a las 5:30. El último tren sale a las 21:00.

Línea 4 del Aeropuerto: Aeropuerto Capital-Gongzhufen (Hotel Xinxing), pasando por el Centro Nacional de Exposiciones, Xibahe, Puente Anzhen, Puente Madian, Beitaizhuang, Puente Jimen, Hotel de la Amistad, Estación de TV de Beijing, Puente Zizhu, el primer tren sale a las 7:00 y el último tren sale a las 23:00 del aeropuerto Gongzhufen-Capital, pasando por el Hotel Friendship (taquilla de aviación de la puerta norte), Beitaipingzhuang, el edificio Anzhen y el puente Hangtian, el primer tren sale a las 5 :30 y el último tren es a las 21:00.

Línea 5 del aeropuerto: Aeropuerto Capital-Zhongguancun (Puente No. 4), pasando por Wangjing (Huajiadi), Xiaoying, Asian Games Village (Puente Anhui), Ponte dell'Accademia, el primer tren es a las 8:30 , El último tren sale a las 21:30 del aeropuerto Zhongguancun-Capital, pasa por la Universidad de Beihang (puerta norte), Huixin West Street (edificio Anhui) y Huixin East Street (Grupo Sinopec), el primer tren sale a las 6:00; y el último tren es a las 19:30.

Línea 6 del Aeropuerto: Aeropuerto de Nanyuan-Xidan, pasando por el Parque Fuhai, el horario de salida se ajusta según el horario del vuelo.

Línea especial de Wangjing: Aeropuerto Capital-Wangjing (Escuela de Gestión de Cuadros de Aviación Civil), pasando por Huajiadi Beili, Canal Nanhu, Salida Oeste de la Calle Wangjing, Distrito Oeste del Jardín Wangjing, el primer autobús sale a las 7:00, el último autobús sale a las 23:00, Wangjing-Capital Airport, pasa por Wangjing Garden West, Wangjing Street West y Guangshun Street North, el primer tren sale a las 5:45 y el último tren sale a las 20:45.

Dirección Tianjin: el horario de salida desde el aeropuerto de Beijing Capital es de 7:00 a 23:00, cada 30 minutos después de las 7:00, 8:00 y 9:00, frente a la estación de autobuses número 15 de Tianjin; Opera cada 30 minutos de 4:00 a 18:00, 4:00, 5:00 y 6:00. El autobús para en la intersección de Nanjing Road y Shanxi Road. Precio de la entrada, 70 yuanes.

El aeropuerto de Nanyuan está situado en el distrito de Fengtai, en los suburbios del sur de Beijing, a 15 km de la plaza de Tiananmen y tiene una pista de nivel 4C. Este es el primer aeropuerto de doble uso militar-civil a gran escala de Beijing. Las ciudades navegables actuales son Wuxi, Jiamusi, Jingdezhen, Dalian, Harbin, Hailar, Chengdu y Hohhot.

Transporte: Tome el autobús nº 13, nº 62, Yuntong nº 16+05, nº 610, nº 369, nº 353, nº 953 y bájese en la salida sur de Xinhua. Camino.

Ferrocarril

Pekín es un centro ferroviario nacional con 6 estaciones de trenes de pasajeros.

La estación de Beijing está ubicada en el número 13 de Maojiawan Hutong A, distrito de Dongcheng, y se puede llegar a ella en metro o autobús. La estación de tren de Beijing es una estación ferroviaria nacional exclusiva de pasajeros que realiza principalmente tareas de transporte de pasajeros en las líneas Jingshan, Qinjing, Beijing-Shanghai, Jingcheng, Jingyuan y Baojing. También cuenta con trenes de pasajeros intermodales internacionales e internacionales con destino a Pyongyang, Ulaanbaatar. y Moscú.

La estación de tren Oeste de Beijing está ubicada en el número 19 de Guanglian Road, distrito de Fengtai. Desde la ciudad, puedes tomar la Línea 1 del Metro y bajarte en la Estación Museo Militar. La estación de tren Oeste de Beijing también es una estación especial. Desde aquí salen trenes que cubren las principales ciudades del sur, suroeste y noroeste de China.

La estación de tren Sur de Beijing está ubicada en el número 12 de Yongwai, distrito de Chongwen. Se puso en funcionamiento en agosto de 2008. La estación de Xinnan se ha convertido en la estación de tren más moderna de Beijing y en el punto de partida del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai.

La estación de tren Norte de Beijing es la estación de tren de Xizhimen. Tome la línea 2 del metro y bájese en la estación Xizhimen. La estación de tren fue diseñada y construida por Zhan Tianyou y ha sido catalogada como edificio de protección de reliquias culturales de primera clase en Beijing. La estación transporta principalmente turistas a Badaling y Kangxi Grassland en las afueras de Beijing.

La estación de trenes Este de Beijing está ubicada en el número 7 de Baiziwan Road, distrito de Chaoyang. Es una estación de pasajeros y carga centrada principalmente en mercancías.

La estación de tren de Fengtai está ubicada en el número 4 de la calle Zhengyang, distrito de Fengtai. Es una estación especial integral que integra pasajeros, carga, transporte y equipo.

Autopistas

Hay 12 carreteras nacionales que parten de Beijing en todas direcciones, incluidas Shenyang, Tianjin, Harbin, Guangzhou, Zhuhai, Nanjing, Fuzhou y Kunming.

Hay nueve autopistas en Beijing: Autopista Badaling, Autopista Capital Airport, Autopista Shenjing, Autopista Beijing-Tianjin-Tangzhou, Autopista Shijing, Autopista Zhangjing, Autopista Jingcheng, Autopista Beijing-Harbin y Autopista Beijing-Kaifeng.

Pekín cuenta con 19 estaciones de autobuses de larga distancia.

Pekín ha abierto ahora el transporte directo de pasajeros a las autopistas Benxi y Liaoyang. Ambas líneas circulan por la autopista Beijing-Shenyang y ofrecen comidas gratuitas a lo largo del camino. La longitud total de la línea Benxi es de 820 kilómetros, la tarifa es de 195 yuanes y hay un tren todos los días. Sale de la terminal de autobuses de larga distancia de Bawangfen a las 10:30 a. m. (algunos salen de la estación de Sihui) y regresa a las 20:00 a. m. desde la terminal de autobuses de Benxi. La longitud total de la línea Liaoyang es de 700 kilómetros y el precio del billete es de 170 yuanes. También funciona a diario. Sale de la terminal de pasajeros de larga distancia de Bawangfen a las 11:00 de la mañana y regresa a la terminal de pasajeros de Liaoyang a las 22:00.

Autobús

La tarifa unificada para los autobuses urbanos es de 1 yuan y la tarifa inicial para los autobuses suburbanos es de 1 yuan. Dependiendo de la distancia, la tarifa será de 0,5 yuanes o 1 yuan. La tarifa de los coches con aire acondicionado es más cara que la de los coches normales. Se recomienda solicitar una tarjeta de autobús, que ofrece grandes descuentos y es fácil de usar.

Tarjeta de autobús: el gobierno municipal de Beijing estipula que cualquier persona que use una tarjeta para pasarla disfrutará de un descuento del 40 % en el precio del billete. Los estudiantes pueden solicitar una tarjeta de estudiante con su tarjeta de identificación de estudiante y recibirla. un 20% de descuento en la tarifa. Se puede solicitar en estaciones de metro, algunos centros de autobuses y grandes centros comerciales, con un depósito de 20 yuanes. (Puede presentar su solicitud en la ventanilla del metro de la estación de Beijing y en el centro de autobuses de la estación de tren oeste de Beijing. El punto de aceptación cierra a las 7 p. m.)

Tarjeta de boleto por tiempo: la tarjeta de 3 días cuesta 10 yuanes, limitada a 18 veces en 3 días; tarjeta de 7 días El precio del billete es de 20 yuanes, limitado a 42 veces en 7 días; el precio del billete de 15 días es de 40 yuanes, limitado a 90 veces al día el día 15. Se pueden tomar líneas de autobús urbano distintas a las que tienen el prefijo "9", excluyendo el metro. Depósito, 20 yuanes.

Rutas exclusivas para turistas

Hay muchos tipos de autobuses lanzadera turísticos en Beijing. Uno es el autobús turístico que comienza con la palabra "游". La tarifa depende de la distancia, del coche de lujo y del vehículo con aire acondicionado. Generalmente oscila entre 30 y 70 yuanes. Los ramales 1 a 5 salen todos los días, y las líneas de autobús 6 a 18 y los autobuses lanzadera salen los sábados, domingos y domingos. vacaciones reglamentarias. Además, hay autobuses con el prefijo "9" (20% de descuento con una tarjeta) y autobuses de un solo día.

Triciclos de pasajeros

Los triciclos de pasajeros en Beijing generalmente se reúnen en el centro de transporte y en los puntos turísticos más importantes del centro de la ciudad. Debido a los graves atascos de taxis durante las vacaciones, la gente elige triciclos que puedan atravesar los callejones. Además, es muy conveniente coger un triciclo para ver la calle, por lo que el coste de un triciclo es ligeramente superior al de un taxi.

Bicicletas; ciclismo

Muchos grandes hoteles de Beijing tienen negocios de alquiler de bicicletas y el alquiler diario oscila entre 20 y 30 yuanes. Si desea tener una comprensión más profunda de Beijing, también puede alquilar una bicicleta usada y luego podrá disfrutar caminando por los callejones del centro de la ciudad.

Otros trenes turísticos

Hay trenes turísticos especiales desde varias estaciones de tren de Beijing a varios lugares pintorescos en los suburbios de Beijing todos los días. Los billetes de tren para vacaciones se pueden comprar en la estación de tren de Beijing, la estación de tren Norte de Beijing, la estación de tren Sur de Beijing y la agencia de viajes internacional de Beijing Railway. Los turistas pueden comprar boletos para atracciones turísticas en los lugares designados para la venta de boletos de tren y no es necesario comprar boletos después de llegar a la atracción. Con su boleto, puede viajar en trenes de ida en la estación de tren de Beijing, la estación de tren de Beijing Norte y la estación de tren de Beijing Sur de forma gratuita.

Metro

Beijing cuenta actualmente con la Línea 1 del Metro, la Línea 2 del Metro, la Línea 5 del Metro, la Línea Batong del Metro y la Línea 13 del Metro (tren ligero).

La línea 1 comienza en Pingguoyuan en el oeste y termina en la estación Sihui East en el este. La línea 2 pasa por Xizhimen, Fuxingmen, Hepingmen, Qianmen y la estación Beijing. La línea 4 de Batong irá a Tuqiao. El primer autobús suele salir a las 5:00 de la mañana y el último autobús alrededor de las 23:00 de la tarde. El precio del billete es de 739 yuanes y no hay descuento para una tarjeta.

Las ruinas de Jinling están ubicadas al pie de la montaña Yunfeng desde el estacionamiento del pueblo del distrito de Fangshan hasta Longmenkou, a 48 kilómetros del área urbana. La montaña Yunfeng también se llama montaña Jiulong, llamada así porque sus nueve crestas se asemejan a nueve dragones al galope. Jinling estaba originalmente ubicado en el condado de Acheng, provincia de Heilongjiang. Después de que Yanjing se estableciera como capital en 1153, la capital se trasladó a Taizu Lingrui y al mausoleo de Taizong en 1155. Al pie de la montaña Yunfeng se construyó el primer cementerio real de Beijing. En 1156 se trasladaron el décimo y otros mausoleos. Más tarde, Xizong, Sejong, Zhangzong, Zongrui y Xianzong también fueron enterrados aquí, de ahí el nombre Jinling. En la zona del mausoleo también se encuentra el rey Yu Zhao, que está enterrado con príncipes y ministros importantes. Desde 65438 hasta 0985, el departamento de reliquias culturales comenzó a investigar y probar excavaciones en el sitio de Jinling y descubrió una gran cantidad de reliquias culturales preciosas, como inscripciones en piedra, inscripciones, caminos reales, componentes de construcción y ruinas. Jinling tiene montañas y ríos, un vasto territorio y un excelente Feng Shui. También es el mausoleo de una generación de emperadores gobernados por las minorías étnicas de China, a 45 kilómetros de Beijing. Ya sea desde la perspectiva de las reliquias culturales, la arqueología o el turismo, la protección científica y la utilización racional son de gran importancia. Pronto, las ruinas de Jinling, un cementerio real, serán vistas por el mundo por su precioso valor histórico y su hermoso paisaje natural local.

上篇: Los apodos especiales de Onmyoji Shikigami, ¿cuál crees que es el más divertido? 下篇: ¿Existen costumbres locales en Gaoyou? La gente de Gaoyou es sencilla y honesta. Las actividades habituales son ricas en contenido y diversas en forma. Las costumbres económicas y los estilos de vida de Gaoyou, como la alimentación, la ropa, la vivienda y el transporte, tienen características locales distintivas y características de ciudad acuática, y son muy prácticas. Los antiguos rituales de la vida eran a menudo demasiado complejos, pero ahora se van simplificando gradualmente. La gente generalmente valora los lazos familiares. Hay más de 10 festivales folclóricos, los principales son el Festival de Primavera, el Festival del Bote Dragón y el Festival del Medio Otoño. También hay 10 festivales emergentes. 1. Aduanas de producción. Durante miles de años, todos los ámbitos de la vida han valorado la herencia de la experiencia. En particular, la mayoría de los agricultores se dedican a la producción agrícola y secundaria basándose en la experiencia y de acuerdo con los términos solares del calendario lunar. Antes de la década de 1940, los agricultores tenían tres tipos de tierras agrícolas: tierras industriales, tierras estándar y tierras agrícolas arrendadas. Entre ellas, la industria es la propia, que se divide en industria ancestral e industria propia. Debido a la escasez de dinero, la tierra agrícola es la tierra agrícola que se vende, se obtiene el precio de la tierra agrícola y se renuncia a los derechos agrícolas en un año determinado. Hay dos tipos: con reembolso y sin reembolso. El precio previo a la oferta es aproximadamente la mitad del precio de venta y establece que la oferta debe canjearse al precio original al vencimiento del período de oferta, o posponerse si no se canjea; este último tiene un precio estándar más bajo de 20 a 30; del precio de venta y no se requiere reembolso al vencimiento. Arrendamiento significa alquilar tierras, principalmente a propietarios, templos, escuelas, etc. Los agricultores cultivan y pagan alquiler después del otoño. En las relaciones de producción de tierras privadas, las ventas de tierras las realizan principalmente intermediarios. Ahora, parte del precio se intercambia para obtener la propiedad de la tierra y los derechos agrícolas, y los campos de trigo se liquidan al año siguiente. La mayor parte de Gaoyou está ubicada en la Depresión de Helixia. Antes de la década de 1950, la mayor parte de la tierra cultivada eran "viejos campos de maíz" con una cosecha al año, y algunas eran "campos altos" con dos cosechas al año. El sistema de cultivo es de dos o tres cultivos al año. En el pasado, muchas variedades de arroz índico de maduración temprana y bajo rendimiento, como "Thirty Grains" (cosechado 30 días después de la siembra), "Forty Grains" y "Jingzhe", han sido reemplazadas por variedades de alto rendimiento como arroz híbrido. Como hay menos tierra per cápita, los agricultores todavía cultivan intensivamente para aumentar su tasa de producción. En las décadas de 1970 y 1980, se desarrollaron las llanuras intermareales, se cavaron estanques para peces, se criaron peces en el agua y se plantó y crió ganado y aves de corral en las chimeneas. El rápido desarrollo de la producción en las ciudades acuáticas ha tenido un impacto significativo en las costumbres de producción agrícola. En los métodos tradicionales de riego de tierras agrícolas, excepto los irrigadores por gravedad, se utilizan ruedas hidráulicas y molinos de viento para elevar el agua. Las fuentes de energía incluyen la energía humana, la energía eólica (molinos de viento) y la energía animal (vacas). "Cuando las aristas mueran a espada, jóvenes y viejos morirán juntos". Después de que el trigo fue cortado y arado rápidamente, los agricultores inmediatamente invitaron a trabajadores fuertes para irrigar los campos. La mayoría de los conductores encuentran trabajo para familiares y amigos, y algunos también les pagan un salario. El conductor lleva un pañuelo verde en la cabeza, un cinturón alrededor de la cintura, tela negra alrededor de las piernas, zuecos de madera (con unas monedas de cobre incrustadas que hacen ruido al pisar el auto), un travesaño y una bicicleta. girando, pareciendo un héroe. Los conductores de agua se dividen en dos turnos, con cinco, seis, siete y nueve personas en cada turno. Cambian de turno siguiendo el método "correr y mantener" (dos lanzaderas de seda están conectadas al eje y son impulsadas por él, una). para pagar el hilo y el otro para recogerlo). La longitud del hilo de seda es de unos sesenta o setenta metros, y se necesita un turno para recoger un hilo, que hoy es aproximadamente media hora). Un conductor toca el gong, el otro toca el tambor y cantan el gong y el tambor al mismo tiempo. Las letras son diversas e incluyen improvisaciones, canciones de amor e historias folclóricas. Por la tarde, estaban cansados para estimular su espíritu de lucha, los cantantes cantaron "Shen Bang" y "Zhu Xian Town", interpretaron "Bagua Array" y "Longmen Array" y cantaron guerras y héroes antiguos deificados. En ese momento, el profano encendió velas de incienso en la puerta del auto para mostrar su poder divino y crear una atmósfera de lucha solemne y tensa. Beber en el coche es un trabajo físicamente extenuante, y el cabeza de familia entretiene a los bebedores de coche con seis comidas y tres bebidas al día (desayuno, almuerzo, almuerzo ligero, merienda y cena, de las cuales el almuerzo, la merienda y la cena deben ser equipado con una mesa de comedor). Durante el lanzamiento, hay una competencia en cada entrada para ver quién puede conducir más rápido y cantar más fuerte. Hay un dicho en Zhang Xuanxiang: "Los gongs y tambores de Mulberry Head (nombre del lugar) se tocan por separado" para describir esta escena. En el pasado, el primer día del trasplante de arroz de cada año, los agricultores tenían que adorar al dios de la tierra antes de plantar arroz en el campo. Esto se llamaba "abrir la puerta del arroz". Las plántulas de arroz eran plantadas por hombres y mujeres. Durante la temporada de siembra de plántulas, hay ráfagas de sonidos Yangko en los campos de arroz. Los agricultores cantan Yangko con diversas melodías y contenidos en forma de solista, dúo, cantante principal, coro, etc. Hay más de diez tipos de melodías de Yangko. Después de plantar las plántulas, el manejo del campo debe realizarse inmediatamente. En el pasado, algunos agricultores querían celebrar "reuniones sobre plántulas". Antes de la década de 1950, cuando no había pesticidas disponibles, el control de plagas se hacía a mano.