¿Qué causa el smog en Changchun? (No hables de quemar paja)
Zhao Jing, director del Centro de Pruebas Ambientales de Changchun: La formación de smog se debe principalmente a varios factores. Uno es que con el rápido desarrollo de la economía y la intensificación de las actividades humanas, una gran cantidad de smog. Se descargan contaminantes, lo que resulta en más de la capacidad ambiental, la contaminación ambiental resultante y la contaminación del aire, entre otros factores, por supuesto.
La aparición de calima se produce por la superposición de múltiples factores Además de las razones meteorológicas, ¿qué otros factores objetivos se ven afectados?
1. Quemar paja
Septiembre y octubre son las fechas en que los agricultores del norte comienzan la cosecha de otoño y queman la paja. El reportero se enteró por el departamento de protección ambiental de que el humo espeso. La paja quemada contiene gases orgánicos. Las partículas como el pegamento derretido pueden formar PM2.5, lo que provoca una mayor contaminación del aire en un corto período de tiempo. Al mismo tiempo, los gases nocivos producidos al quemar paja pueden irritar mucho las membranas mucosas de los ojos, la nariz y la garganta humanas. En casos leves, pueden provocar tos, opresión en el pecho y lágrimas. a la bronquitis. Nuestro "City Express" hizo una serie de informes sobre esto hace un tiempo. En los últimos años, para prohibir la quema de paja, los gobiernos de todos los niveles emitieron avisos que prohíben la quema de paja muchas veces en octubre del año pasado, el Ayuntamiento de Changchun. El Gobierno emitió el "Acerca de la prohibición de la quema de paja". El "Aviso sobre la quema de paja y plantas del sotobosque" estipula claramente que cualquier unidad o individuo tiene prohibido quemar paja, plantas del sotobosque, ramas muertas de árboles, hojas muertas, etc., en los campos y en zonas silvestres. áreas.
2. Calefacción de perno abierto
La estructura energética de Changchun es relativamente simple: el carbón representa alrededor del 80% del consumo total de energía primaria. En 2013, el 70% de la quema total de carbón en la ciudad de Changchun se concentró en invierno. De los 43 días de fuerte contaminación, 41 ocurrieron durante el período de calentamiento. Con el desarrollo económico y social de los últimos años, el consumo de energía ha aumentado rápidamente y la emisión de contaminantes del aire ha aumentado gradualmente. Tomemos como ejemplo la quema de carbón hace 10 años, la quema total anual en la ciudad de Changchun era de 10 millones de toneladas, pero ahora ha alcanzado los 27 millones de toneladas, más del doble y 4 millones más que los 23 millones de toneladas de Beijing. Por tanto, es imperativo acelerar el ajuste de la estructura energética, controlar la cantidad total de carbón quemado y acelerar la sustitución por energías limpias. Nuestra ciudad también está tomando medidas activas de acuerdo con las regulaciones gubernamentales pertinentes, nuestra ciudad utilizará tres años para eliminar gradualmente las calderas de carbón de 10 toneladas o menos en áreas urbanizadas para reducir las emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire ambiental urbano. Está previsto que este año se eliminen mañana las calderas, hornos, estufas y otras instalaciones de combustión que utilizan carbón crudo (a granel), ganga de carbón, carbón pulverizado y limo de carbón dentro de la Tercera Carretera de Circunvalación y en la Zona Industrial Jingyue Xiaohetai; y el próximo año, Eliminar calderas, hornos, estufas y otras instalaciones de combustión que utilicen combustibles altamente contaminantes de 10 toneladas o menos dentro del Cuarto Anillo y el área urbanizada de la Ciudad Universitaria de Jingyue en 2016, eliminar 10 toneladas o menos; en el resto de zonas urbanizadas y en la zona urbanizada del distrito de Shuangyang Calderas, hornos, estufas y otras instalaciones de combustión que utilizan combustibles altamente contaminantes. A finales de septiembre, la ciudad de Changchun había eliminado 272 pequeñas calderas alimentadas con carbón.
3. Emisiones de escape de los vehículos de motor
Con los cambios en los patrones de viaje de las personas, se pone en circulación un gran número de vehículos domésticos. Se entiende que a partir de finales de 2013, en la ciudad *** Hay 1.412 millones de vehículos de motor de todo tipo, y las partículas emitidas por los vehículos de motor han alcanzado las 5.200 toneladas, y la cantidad de emisiones contaminantes sigue aumentando. Entre ellos, hay cerca de 960.000 coches. Los vehículos de etiqueta amarilla representan 92.600 vehículos en la ciudad. Emiten diversos contaminantes, como monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas, y representan más del 60% de las emisiones totales de los vehículos de la ciudad. más del 60% de las emisiones totales de vehículos de la ciudad, el 83% del volumen. Aunque los vehículos con etiqueta amarilla están restringidos desde agosto de este año, según las actuales normas de emisiones Nacional IV, un vehículo con etiqueta amarilla equivale a las emisiones de 28 automóviles. No se puede ignorar la contaminación del aire causada por los vehículos con etiqueta amarilla.